Desgaste de neumáticos: ¿Cómo identificarlo?

Puede que tus neumáticos aún tengan presión y parezcan en buen estado a simple vista, pero ¿estás seguro de que no están desgastados? Reconocer el desgaste de los neumáticos a tiempo es fundamental no solo para tu seguridad, sino también para evitar sanciones, reducir el consumo de combustible y mejorar la eficiencia del vehículo.

A lo largo de este artículo descubrirás cómo saber si tus neumáticos están desgastados, por qué ocurre este fenómeno, qué lo acelera y en qué momentos del uso del coche es más frecuente.

¿Por qué se desgastan los neumáticos?

Los neumáticos sufren desgaste natural con el uso, debido al contacto constante con el asfalto, las frenadas y el peso del vehículo. Sin embargo, no todos los desgastes son iguales. Existen patrones de desgaste que pueden indicar problemas en otros componentes del coche, como la suspensión o la alineación.

Cuando el desgaste de neumáticos es excesivo o irregular, es importante identificar la causa concreta para poder corregirla.

¿Por qué se desgastan los neumáticos por el exterior?

Si observas que los bordes exteriores de tus neumáticos están más gastados que el resto de la banda de rodadura, probablemente se deba a una presión de inflado insuficiente o a una conducción muy agresiva en curvas. Esta situación hace que el neumático apoye más sobre los laterales, reduciendo su vida útil.

También puede indicar que la alineación no es correcta, lo que provoca un reparto de carga inadecuado sobre la rueda.

¿Por qué se desgastan los neumáticos por el interior?

Por otro lado, cuando los neumáticos se desgastan por el interior, la causa más habitual es una alineación negativa o excesiva convergencia de las ruedas. Este tipo de desgaste pasa desapercibido al principio, ya que la parte visible del neumático (desde el exterior) sigue pareciendo en buen estado.

Además, este tipo de desgaste irregular puede estar vinculado a problemas en la suspensión o incluso a una mala distribución de la carga del vehículo.

¿Cómo puedo reconocer unos neumáticos desgastados?

Detectar visualmente unos neumáticos desgastados no siempre es fácil, pero existen varios signos clave que puedes comprobar tú mismo sin herramientas especializadas:

• Profundidad del dibujo: Los neumáticos deben tener al menos 1,6 mm de profundidad en la banda de rodadura. Por debajo de eso, no ofrecen un agarre seguro.
• Desgaste irregular: Si un lado está más gastado que otro, o hay zonas lisas en medio del dibujo, es señal de que algo no va bien.
• Sensación al conducir: Vibraciones, ruidos o dificultad para frenar correctamente pueden indicar desgaste avanzado.

Un truco muy extendido para comprobar la profundidad del dibujo es introducir una moneda de 1 euro en el surco del neumático: si puedes ver el borde dorado, el neumático está cerca de su límite.

Si tienes dudas, lo mejor es acudir a un taller para una revisión profesional. En Japemasa podemos ayudarte a evaluar el estado de tus neumáticos con total precisión.

¿Qué puede acelerar el desgaste de los neumáticos?

Hay muchos factores que pueden acelerar el desgaste de los neumáticos, incluso cuando estos aún no han alcanzado su vida útil esperada. Algunos de los más frecuentes son:

• Presión incorrecta: Tanto el exceso como la falta de presión afectan al desgaste de forma significativa.
• Mala alineación: La dirección desajustada provoca rozamientos anómalos que desgastan antes los neumáticos.
• Estilo de conducción: Aceleraciones bruscas, frenadas violentas y giros cerrados acortan la vida del neumático.
• Estado del asfalto: Circular frecuentemente por carreteras irregulares o con baches también contribuye al deterioro.
• Carga excesiva: Llevar más peso del recomendado aumenta la presión sobre los neumáticos y acelera su desgaste.

Por tanto, un buen mantenimiento general del vehículo y una conducción suave son claves para alargar la vida útil de tus ruedas.

¿Cuándo se desgastan más los neumáticos?

No todos los neumáticos se desgastan al mismo ritmo, ni lo hacen por igual en todas las condiciones. En general, los neumáticos delanteros tienden a desgastarse antes en vehículos con tracción delantera, mientras que en los de tracción trasera, el desgaste se reparte de forma diferente.

También influye la época del año. Durante el verano, las altas temperaturas y el asfalto caliente provocan mayor abrasión. En invierno, si se circula con neumáticos no adaptados a bajas temperaturas o sin revisar, también se incrementa el desgaste.

Por otro lado, los neumáticos se desgastan más en trayectos urbanos que en recorridos por carretera, ya que el tráfico constante obliga a frenar y arrancar con mayor frecuencia.

Ahora que sabes por qué se desgastan los neumáticos por el interior o por el exterior, puedes prestar más atención a su estado y evitar desgastes prematuros. Si crees que tus ruedas necesitan revisión o simplemente quieres estar seguro, en Japemasa te ayudamos a mantener tu vehículo en las mejores condiciones.