¿Cuántas faltas se pueden tener en el examen de conducir?

El exámen práctico del carnet de conducir consiste en una prueba en la que hay que circular con el vehículo, siguiendo las indicaciones del examinador.

En caso de no realizar bien alguna de las acciones propias de la conducción, se asigna una falta. Al acumular demasiadas, el alumno suspende la prueba y tiene que volver a presentarse para intentar obtener su carnet.

Las faltas, además, se clasifican en varias categorías:

• Leves
• Graves o deficientes
• Muy graves o eliminatorias.

¿Cuántas faltas se pueden tener en el examen de conducir?

Lo ideal es no cometer ningún error, sin embargo, siempre es algo que puede suceder. Por tanto, es importante saber con cuántas faltas leves suspendes o con cuántas deficientes. Si cometes una muy grave o eliminatoria, no hay más opciones, dado que implican un suspenso inmediato.

¿Con cuántas faltas leves se puede suspender?

Si te preguntas con cuántas faltas leves suspendes el práctico, el número máximo permitido es de 9. Es decir que con 10 faltas leves, se asociará el término “no apto” a la solicitud y habrá que examinarse de nuevo.

Sin embargo, también es posible combinar faltas deficientes y leves, en cuyo caso el número permitido es menor. Se suspende el exámen de conducir práctico al cometer una falta deficiente y cinco faltas leves.

Si cometes más de una falta deficiente ya no importará cuántas leves se contabilicen, porque de igual manera el examen se suspende.

Lista de falta leves de la DGT

Ya sabes con cuántas faltas leves se suspende el práctico, pero en realidad lo importante es saber cuáles son calificadas como tal, para evitarlas en el exámen:

• No fijarse en el tráfico en todos los sentidos de dirección.
• No utilizar el indicador correspondiente o no hacerlo con suficiente antelación, tanto al activarlo como al apagarlo tras una maniobra.
• Incorporarse a la circulación de forma incorrecta, invadiendo un cruce de vías o con una velocidad no adecuada. De igual forma, también es falta leve recorrer, al incorporarse, más de 15 metros marcha atrás.
• Utilizar carriles de aceleración de forma incorrecta.
• No circular por el carril derecho (en situaciones en que sea reglamentario).
• Mantenerse junto al eje de la calzada en vías que solo tienen un carril para cada sentido.
• No circular lo más cerca que se pueda del borde derecho de la calzada.
• Circular por el arcén, tanto total como parcialmente.
• Conducir a velocidad anormalmente reducida sin que nada lo justifique.
• No moderar la velocidad si hay peatones.
• Superar la velocidad máxima entre 10 y 20 km/h.
• Iniciar un adelantamiento demasiado lejos o a velocidad insuficiente.
• Adelantar a vehículos de más de dos ruedas en intersecciones y sus proximidades.

Lista de falta deficientes

También es conveniente conocer las que son calificadas como faltas graves o deficientes:

• Confundir los pedales.
• Circular demasiado cerca de otros vehículos.
• Reducir en exceso la separación lateral de seguridad con respecto a vehículos, obstáculos, peatones, ciclistas o animales.
• Conducir demasiado lento.
• Reducir la velocidad más de la cuenta antes de un carril de deceleración.
• Superar la velocidad máxima entre 20 y 30 km/h.
• No cumplir una señal de velocidad mínima.
• No facilitar (si es aplicable) el paso a vehículos prioritarios.
• Iniciar el adelantamiento con un vehículo detrás demasiado cerca.
• Iniciar el adelantamiento demasiado lejos y obstaculizando.
• No guardar la separación lateral de seguridad al adelantar.
• Hacer el adelantamiento demasiado lento, obstaculizando.
• Adelantar obstaculizando a vehículos que circulan en sentido contrario.
• Aumentar la velocidad cuando se es adelantado, obstaculizando a otros vehículos.

Lista de faltas muy graves o eliminatorias

Por último, estas son las faltas muy graves o eliminatorias:

• Reducir de forma peligrosa la separación lateral con peatones o ciclistas.
• Circular a velocidad inadecuada.
• Franquear con demasiada velocidad a un paso de peatones sin visibilidad lateral.
• Superar la velocidad máxima de la vía por encima de 30 km/h.
• Circular salpicando o proyectando cualquier material, de forma que genere riesgo o molestias.
• Adelantar a vehículos de más de dos ruedas en intersecciones y proximidades, sin visibilidad lateral adecuada.
• Circular sin el alumbrado necesario.
• No respetar las señales de los agentes.
• Incumplir la señalización de ceda el paso, stop, prioridad al sentido contrario, circulación o entrada prohibida y cualquier otra de prohibición o restricción.